一種汽車揚(yáng)聲器支架及外殼，包括支架本體，所述支架本體包括橫向設(shè)置的固定板，且固定板的下側(cè)側(cè)壁上對(duì)稱設(shè)有兩個(gè)豎直設(shè)置的支撐腿，所述支撐腿遠(yuǎn)離固定板的一側(cè)通過(guò)緩沖機(jī)構(gòu)連接有橫向設(shè)置的墊板，所述墊板的側(cè)壁上貫穿設(shè)有螺釘孔，所述固定板的側(cè)壁上設(shè)有揚(yáng)聲器外殼，且揚(yáng)聲器外殼為中空結(jié)構(gòu)，所述揚(yáng)聲器外殼通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)件轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)塊，所述揚(yáng)聲器中設(shè)有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，且驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸連接有豎直設(shè)置的轉(zhuǎn)軸。

一般汽車揚(yáng)聲器都是固定在汽車的放置槽或者支架上，僅僅起到喇叭的作用，由于沒(méi)有緩沖減震的作用，使得揚(yáng)聲器很容易被毀壞，且揚(yáng)聲器的防塵罩會(huì)堆積灰塵，但是一般的揚(yáng)塵器的防塵罩固定在其中，難以拆卸下來(lái)進(jìn)行清洗，且難以對(duì)內(nèi)部元件進(jìn)行維修。為此，我們提出一種汽車揚(yáng)聲器支架及外殼來(lái)解決上述問(wèn)題。

汽車揚(yáng)聲器支架的作用就是為了保持汽車音響喇叭穩(wěn)定的機(jī)械結(jié)構(gòu)，所以采用的防諧振材料制成，比如鋼、鋁合金、鎂合金等?，F(xiàn)在不少大口徑的低音喇叭仍用鋼支架，是因?yàn)樗闹圃斐杀镜?，而且，但如果鋼料太薄，則容易引起諧振。而鋁合金或鎂合金壓鑄的支架在穩(wěn)固性以及防諧振方面的性能佳，外型亦美觀，但這類支架的制造成本就比鋼支架的高。大喇叭自動(dòng)化的是因?yàn)槔鹊墓羌芴?，人工搬運(yùn)太過(guò)費(fèi)勁。