接線端子是用于實現(xiàn)電氣連接的一種配件產(chǎn)品，工業(yè)上劃分屬于連接器。隨著工業(yè)自動化程度越來越高和工業(yè)控制要求越來越嚴格、準確，接線端子的需求量逐漸加大。電子行業(yè)的突飛猛進，使得接線端子的使用范圍越來越廣、種類越來越多。

如何檢測接線端子短路故障：

導線及接線端子的故障也可能是由于線束與車身(地線)之間或在有關(guān)開關(guān)內(nèi)部短路所造成的。檢查前應起先看在車身的端子固定是否，然后便可按下列步驟進行測試。

1、檢查電線通斷：

起先拆下控制電腦ECU和傳感器兩側(cè)的接線端子，再測量端子相應端子間的電阻。如電阻值不大于1歐姆，則說明電線正常，以便進行下一步檢查。在測量導線電阻時，很好在垂直和水平兩個方向輕輕搖動導線以提升測量的準確性，同時注意，對大多數(shù)導線端子、萬用表表棒應從連接器的后端插入，但是對于裝有不怕水套的不怕水型接線端子表棒即不能從后端插入，因為在插入時稍不小心便會使端子變形。

2、短路的電阻值檢查：

起先拆下控制電腦ECU和傳感器兩側(cè)的導線接線端子，再測量兩側(cè)連接器各端子排與車身間的電阻值。測量時，表棒一端搭鐵接車身，另一端要分別在兩側(cè)導線連接器上進行測量，如果電阻值大于1歐姆則說明該電線與車身無短路故障。

3、端子外觀及接觸壓力檢查：

應逐一拆下各端子，檢查連接器端子上有無銹觸和臟污，對銹蝕和臟污應清理。然后檢查端子片是否松動或損壞，端子固定是否，在輕輕拉動時端子應無松動現(xiàn)象。反之，如果在哪一個座孔中的插頭端子拔出時比其它座孔容易，則該座孔可能在使用中會引起接觸不良的故障。

在接線端子上，咱們其實也便是要注意，關(guān)于絕緣體來講，它的效果，其實也便是要使觸摸件保持在一個正確的方位擺放，它其實也便是能夠直接的使觸摸件和觸摸件之間，觸摸件和殼體之間完成了彼此絕緣的現(xiàn)象。也正是由于如此，關(guān)于接線端子上的絕緣件，其實也便是應該是要具有比好的電氣功能，而且，它其實也便是應該是要有一個比好的機械功能與工藝成型功能。關(guān)于其小型化接線端子的普遍運用，關(guān)于其絕緣體的有用壁厚來講其實也便是會越來越薄。這關(guān)于接線端子上面的絕緣資料，還有便是其注塑模具精度與成型工藝等方面來講的話，它其實也便是提出了愈為苛嚴的要求。由于絕緣體外表或者是內(nèi)部存在著比多的一個金屬剩余物，其外表塵土以及其焊劑等也便是會比較簡單主要污染然后呈現(xiàn)受潮的現(xiàn)象。

對于拉伸零件的制造常有許多的方案，因此在進行拉伸工藝的方案設計的時候，需要對汽車拉伸零件的設計工序進行嚴謹?shù)姆治?，根?jù)多個工序進行相關(guān)的組合，可以是單個的工序進行相關(guān)的制造，或者多種工序進行組合制造汽車的拉伸零件。由于汽車拉伸零件的要求需要準確的要求，由于需要生產(chǎn)多的零件，需要嚴格的進行相關(guān)掌控，通過重復的拉伸進行汽車零件的制造。但是，當零件的尺寸小的時候，由于對生產(chǎn)速率和其他因素的分析，需要將復合模板進行連續(xù)的生產(chǎn)加工。汽車零件制造廠應用的機器能夠自行送料的話，需要選擇使用連續(xù)的拉伸生產(chǎn)方式。防止由于多次拉伸出現(xiàn)的移位誤差，通常會選擇復合模的生產(chǎn)方式。假如只是進行幾個簡單的模具制造，其費用比復合模高并且生產(chǎn)量比較少的情況時，工廠需要對加工制造的工藝進行思考，選擇適當?shù)纳a(chǎn)方式。