拉伸件是靠壓力機(jī)和模具對板材、帶材、管材和型材等施加外力，使之產(chǎn)生塑性變形或分離，從而獲得所需形狀和尺寸的工件（拉伸件）的成形加工方法。拉伸件材料的硬度檢測，其主要目的就是確定購入的金屬板材退火程度是否適于隨后將要進(jìn)行的拉伸件加工，不同種類的拉伸件加工工藝，需要不同硬度級別的板材。

拉伸工藝大致可分為分離工序和成形工序（又分彎曲、拉伸、成形）兩大類。分離工序是在拉伸過程中使拉伸件與坯料沿相應(yīng)的輪廓線相互分離，同時拉伸件分離斷面的質(zhì)量也要達(dá)到相應(yīng)的要求；成形工序是使拉伸坯料在不破壞的條件下發(fā)生塑性變形，并轉(zhuǎn)化成所要求的成品形狀，同時也應(yīng)達(dá)到尺寸公差等方面的要求。

拉伸件的翻邊是生產(chǎn)過程中常見的質(zhì)量缺陷，發(fā)生在大型汽車生產(chǎn)設(shè)施中。一方面下降了生產(chǎn)過程的穩(wěn)定性和生產(chǎn)率，增加了零件的廢品率；另一方面，會造成愈多的模具磨損，下降模具的壽命和精度，增加模具的維護(hù)次數(shù)和生產(chǎn)停機(jī)時間。

拉毛的本質(zhì)是由于工件和模具表面之間的局部粘附(咬合)。改進(jìn)拉毛問題的方法有多種，但基本原理是改變模具和被加工零件之間的摩擦基體的性質(zhì)，使摩擦基體被不容易粘附的材料代替。

進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場調(diào)試階段后，通常有以下方法來改進(jìn)拉毛問題。

1、替換模具材料，提升模具硬度。

2、使用自潤滑涂層鋼。

3、用納米涂層涂覆腔體，如RNT技術(shù)。

4、模具表面處理，如鍍硬鉻、PVD和TD等。

5、在模具和工件之間加一層其他物質(zhì)，使工件與模具分離(如涂潤滑劑或特別潤滑劑或加一層PVC或其他材料)。

模具材料中，不怕磨抗咬合材料，熱處理后硬度可達(dá)HRC58-63。如果模具小，零件形狀簡單，可以使用這種材料。然而，這種材料熱處理后難以加工，易碎，容易開裂，成本高，尺寸有限。而且這種材料熱處理后變形很大，熱處理后的研討和支撐工作大。

防止與改動拉伸件起皺可采納下述方法：

1、測量料厚料厚不對或負(fù)差過大，拉伸件易起皺，料厚不均勻會構(gòu)成拉伸件一側(cè)起皺。對厚度不均勻的資料在拉伸前可進(jìn)行一次碾壓。

2、調(diào)整壓邊力在拉伸過程中，壓邊力不能過大或過小，并且在遍地要均勻。過小的壓邊力易使拉伸件起皺，過大的壓邊力又易使拉伸件分裂，壓邊力不均勻，還會使拉伸件呈現(xiàn)一側(cè)起皺。因此在拉伸中要注意將壓邊力調(diào)整恰當(dāng)。

3、凸、凹?？盏赝?、凹?？盏剡^大，則校直成效減小，資料易起皺。而空地不均勻，拉伸件又會呈現(xiàn)一側(cè)起皺?？汕‘?dāng)修整凸、凹?？盏?。

4、凹模圓角凹模圓角過大，減少了壓邊圈與資料接觸面積，使拉伸件起皺，可恰當(dāng)修整凹模圓角。

5、關(guān)于一些雜亂曲面拉伸件，是小凸緣件，可在模具上設(shè)置拉伸筋，以增加資料的活動阻力來防止拉伸件起皺。

6、壓料面、凹模面或拉伸筋磨損嚴(yán)峻，使阻料不均難以控制進(jìn)料速度而引起起皺。應(yīng)對壓料面、凹模面及拉伸筋進(jìn)行修整。

7、不銹鋼及其它加工硬化嚴(yán)重的板材在壓邊力是拉伸力1~2倍的拉伸中，若沖床剛性不足，無論怎樣增大壓邊力，拉伸件起皺仍去掉不了。此時可換用大噸位沖床，用閉式?jīng)_床或液壓機(jī)進(jìn)行拉伸。

8、潤滑劑涂刷過多，可能構(gòu)成部分進(jìn)料多，引起起皺，應(yīng)當(dāng)正確進(jìn)行潤滑。

9、關(guān)于球形件、錐形件和拋物線形件，選用反拉伸方法，增大資料的變形阻力來防止拉伸件起皺。