拉伸件是靠壓力機和模具對板材、帶材、管材和型材等施加外力，使之產生塑性變形或分離，從而獲得所需形狀和尺寸的工件（拉伸件）的成形加工方法。拉伸件材料的硬度檢測，其主要目的就是確定購入的金屬板材退火程度是否適于隨后將要進行的拉伸件加工，不同種類的拉伸件加工工藝，需要不同硬度級別的板材。

拉伸工藝大致可分為分離工序和成形工序（又分彎曲、拉伸、成形）兩大類。分離工序是在拉伸過程中使拉伸件與坯料沿相應的輪廓線相互分離，同時拉伸件分離斷面的質量也要達到相應的要求；成形工序是使拉伸坯料在不破壞的條件下發(fā)生塑性變形，并轉化成所要求的成品形狀，同時也應達到尺寸公差等方面的要求。

拉伸件的翻邊是生產過程中常見的質量缺陷，發(fā)生在大型汽車生產設施中。一方面下降了生產過程的穩(wěn)定性和生產率，增加了零件的廢品率；另一方面，會造成愈多的模具磨損，下降模具的壽命和精度，增加模具的維護次數和生產停機時間。

拉毛的本質是由于工件和模具表面之間的局部粘附(咬合)。改進拉毛問題的方法有多種，但基本原理是改變模具和被加工零件之間的摩擦基體的性質，使摩擦基體被不容易粘附的材料代替。

進入生產現(xiàn)場調試階段后，通常有以下方法來改進拉毛問題。

1、替換模具材料，提升模具硬度。

2、使用自潤滑涂層鋼。

3、用納米涂層涂覆腔體，如RNT技術。

4、模具表面處理，如鍍硬鉻、PVD和TD等。

5、在模具和工件之間加一層其他物質，使工件與模具分離(如涂潤滑劑或特別潤滑劑或加一層PVC或其他材料)。

模具材料中，不怕磨抗咬合材料，熱處理后硬度可達HRC58-63。如果模具小，零件形狀簡單，可以使用這種材料。然而，這種材料熱處理后難以加工，易碎，容易開裂，成本高，尺寸有限。而且這種材料熱處理后變形很大，熱處理后的研討和支撐工作大。

防止與改動拉伸件起皺可采納下述方法：

1、測量料厚料厚不對或負差過大，拉伸件易起皺，料厚不均勻會構成拉伸件一側起皺。對厚度不均勻的資料在拉伸前可進行一次碾壓。

2、調整壓邊力在拉伸過程中，壓邊力不能過大或過小，并且在遍地要均勻。過小的壓邊力易使拉伸件起皺，過大的壓邊力又易使拉伸件分裂，壓邊力不均勻，還會使拉伸件呈現(xiàn)一側起皺。因此在拉伸中要注意將壓邊力調整恰當。

3、凸、凹?？盏赝?、凹模空地過大，則校直成效減小，資料易起皺。而空地不均勻，拉伸件又會呈現(xiàn)一側起皺。可恰當修整凸、凹?？盏?。

4、凹模圓角凹模圓角過大，減少了壓邊圈與資料接觸面積，使拉伸件起皺，可恰當修整凹模圓角。

5、關于一些雜亂曲面拉伸件，是小凸緣件，可在模具上設置拉伸筋，以增加資料的活動阻力來防止拉伸件起皺。

6、壓料面、凹模面或拉伸筋磨損嚴峻，使阻料不均難以控制進料速度而引起起皺。應對壓料面、凹模面及拉伸筋進行修整。

7、不銹鋼及其它加工硬化嚴重的板材在壓邊力是拉伸力1~2倍的拉伸中，若沖床剛性不足，無論怎樣增大壓邊力，拉伸件起皺仍去掉不了。此時可換用大噸位沖床，用閉式沖床或液壓機進行拉伸。

8、潤滑劑涂刷過多，可能構成部分進料多，引起起皺，應當正確進行潤滑。

9、關于球形件、錐形件和拋物線形件，選用反拉伸方法，增大資料的變形阻力來防止拉伸件起皺。