對于金屬的加工有很多種方式，沖壓加工也是其中一種，但是相比于其他的加工方式，沖壓加工有著自己的優(yōu)勢。

一、沖壓可加工出尺寸范圍較大、形狀較復雜的零件，如小到鐘表的秒表，大到汽車縱梁、覆蓋件等，加上沖壓時材料的冷變形硬化效應，沖壓的強度和剛度均較不錯。

二、沖壓一般沒有切屑碎料生成，材料的消耗較少，且不需其它加熱設備，因而是一種省料，節(jié)能的加工方法，沖壓件的成本較低。

三、沖壓加工的生產(chǎn)速率不錯，且操作方便，易于實現(xiàn)機械化與自動化。這是因為沖壓是依靠沖模和沖壓設備來完成加工，普通壓力機的行程次數(shù)為每分鐘可達幾十次，高速壓力要每分鐘可達數(shù)百次甚至千次以上，而且每次沖壓行程就可能一個沖件。

四、沖壓時由于模具確定了沖壓件的尺寸與形狀精度，且一般不破壞沖壓件的表面質量，而模具的壽命一般較長，所以沖壓的質量穩(wěn)定，互換性好，具有“一模一樣”的特征。

沖壓件想必大家都聽說過，我們都知道沖壓件是指使用壓力機改變金屬的形狀，從而達到我我們使用的要求。目前市面上運用的沖壓件也有很多，這里為大家介紹一下沖壓件的要求吧。

先是對彎曲件的要求：

1）彎曲件形狀應盡量對稱，彎曲半徑不能小于材料允許的較小彎曲半徑。

2）曲邊過短不易成形，故應使彎曲邊的平直部分H>2δ。如果要求H很短，則需先留出適當?shù)挠嗔恳栽龃驢，彎好后再切去所增加的金屬。

3）彎曲帶孔件時，為避免孔的變形.

其次是對拉深件的要求：

一、拉深件的圓角半徑在不增加工藝程序的情況下。否則必將增加拉深次數(shù)和工作，也增多模具數(shù)量，并容易產(chǎn)生廢品和提升成本。

二、拉深件外形應簡單、對稱，不宜過大。以便使拉深次數(shù)少，容易成形。

目前我國的沖壓件市場很完善，市面上的沖壓件種類也很多，但是我國的沖壓件市場供大于求，市場上競爭激烈，而且我國的五金沖壓件依然存在著某些質量上的問題。

一、零件側壁有皺紋

發(fā)生零件側壁有皺紋的主要原因有：資料的厚度不行(比較小的允許厚度還薄)或上、下模安裝時呈現(xiàn)偏心，形成一邊空隙大，另一邊空隙小。避免辦法為即時替換資料和重新調整模具。

二、五金沖壓件上有劃痕

發(fā)生零件上有劃痕的主要原因有：模具上有尖銳的傷痕或有金屬塵屑掉入了模具。避免辦法為修磨模具上的傷痕和鏟除金屬塵屑。

三、零件底部開裂

發(fā)生零件底部開裂的主要原因是：資料塑性較差或模具壓邊圈壓得過緊。避免辦法為替換塑性好的資料或把壓邊圈放松一些。

在現(xiàn)在的板材中，有很大一部分都是經(jīng)過沖壓制成的產(chǎn)品，這些就是沖壓件。沖壓件與其他的產(chǎn)品相比，具有薄、輕、強、勻等特點，并且剛性也要優(yōu)于其他的產(chǎn)品。沖壓件現(xiàn)在主要應用在汽車的車身、底盤、郵箱、散熱器、電器的鐵芯、儀器儀表、辦公機械等等中，從應用的地方可以看出對沖壓件的質量要求是尤其重要的。沖孔模和模片、帶材、管材和型材等所施加的外力，使塑性變形或分離，所需的形狀和尺寸的工件的成形，沖壓件。

沖壓車間和模具主要依賴于板、帶材、管材和型材等外部力量，使塑性變形或分離，獲得所需的形狀和工件（沖壓）成形方法和尺寸。沖壓和鍛造是塑性加工（或壓力加工），簡稱鍛造和已知。坯料，主要是熱軋鋼板和冷軋板。沖壓件和鑄件、鍛件，以薄、均勻、輕、強的特點。沖壓也可以用其他方法生產(chǎn)的，很難產(chǎn)生肋骨，肋骨，滾動或翻邊工件提升其硬度。作為模具，零件到微米級，高重復精度，同樣規(guī)格，所以你可以鉆窩，老板等。一般不做冷沖壓件加工，或僅少量切削。熱沖壓件的精度和表面狀態(tài)比冷沖壓件，但仍高于鑄造，鍛造，加工劣質。

沖壓主要由分類處理，可分為立過程和形成過程分為2類。的分離過程，也被稱為沖壓，是為了使其單的輪廓線，同時保持立的質量要求。形成過程的目的是在塑性變形的情況下，不中斷塑性變形，使工件的形狀和尺寸，提供工件。在實際生產(chǎn)中，它通常用于各種工件的加工過程中。沖壓、彎曲、剪切、拉伸、脹形、旋壓、矯直是主要的沖壓工藝。