對于拉伸件生產(chǎn)過程中所用到的拉伸模，一般要求凸、凹模之間板厚間隙整體均勻；調(diào)整時應在壓料力和主壓力能夠充足調(diào)整的壓力機上試模。在壓力機上研合壓邊圈面時需要注意研合余量的設定，即預留將會發(fā)生凹凸不平部位的研合余量。一般為了在壓力機上研合時確定0.1～0.2mm的加工余量，因而使拉伸相對于成品較淺。用拉伸件研合切邊模，要修整包括車身輪廓線R干涉部位研合至切邊刀周邊間隙去掉。從而，修邊模的型面成為一個不同于用CAD制成的型面，此型面與壓料板和與后工程的吻合程度將會偏離較遠，并慢慢地。

為了大家不被防崩碎切霄傷到人，應該在適宜的方位上面安裝設備通明擋板，關于拉伸件加工時車床設備的注意點主要是，袖口不要敝開，穿緊身防護服。長發(fā)要戴防護帽，操作時不能戴手套。卡盤、花盤需要有穩(wěn)妥螺栓，運用前要擰緊；圓錐軸卡盤要裝上拉桿。作業(yè)前須查看車床工作狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時處置，裝夾工件和刀具要緊固。夾持工件的卡盤、撥盤、雞心夾的凸出部分棒運用防護罩，避免絞住衣裳及身體的其他部位。如無防護罩，操作時應注重間隔，不要接近。工件轉變時禁止用手纏砂布砂光零件或用棉砂擦光零件，砂光內(nèi)孔和外圓是需要用棒槌纏砂布。對切削下來的帶狀切屑、螺旋狀長切屑，使用鉤子及時鏟除，不可以用手拉。

拉伸件加工設計原則如下：起先設計的拉伸件需要達到產(chǎn)品的使用與技術性能，并且還要容易組裝和修配；然后其需要有利于提升金屬材料的利用率，減少材料的品種和規(guī)格，盡可能降低材料的消耗，在允許的情況下采用價格不高的材料，盡可能使零件做到無廢料及少廢料；接著就是在設計的時候形狀改成要簡單，結構要正確，這樣有利于簡化模具的結構，簡化工序的數(shù)量，也就是用少、較簡單的沖壓工序來完成整個零件的加工，并有利于沖壓操作，便于組織實現(xiàn)機械化與自動化生產(chǎn)，以提升勞動生產(chǎn)率。設計的拉伸件，在確定能正常使用情況下，盡量使尺寸精度等級及表面粗糙度等級要求低一些，并有利于產(chǎn)品的互換，減少廢品、確定產(chǎn)品質量穩(wěn)定。設計的拉伸件，應有利于盡可能使用現(xiàn)有設備、工藝裝備和工藝流程對其進行加工，并有利于沖模使用壽命的延長。

五金拉伸件彎曲裂紋：

一、彎曲線與板料軋紋方向夾角不符合規(guī)定排樣時，單向V形彎曲時，彎曲線應垂直于軋紋方向；雙向彎曲時，彎曲線與軋紋方向成45度。

二、拉伸件材料塑性差。

三、彎曲半徑過小，酸洗質量差。

四、潤滑不夠——摩擦力大。

五、凸凹模圓角半徑磨損或間隙過小——進料阻力增大。

六、拉伸件毛坯剪切和沖裁斷面質量差——毛刺、裂紋。

七、料厚尺寸嚴重超差——進料困難。

解決辦法如下：

一、五金拉伸件的底或凸緣上的孔邊到側壁的間隔要適宜；

二、五金拉伸件的底與壁、凸緣與壁、矩形件四角的圓角半徑要適宜；

三、五金拉伸件的尺度標示，不能一起標示內(nèi)外形尺度；

四、五金拉伸件成型加工形狀應盡量簡略、對稱，盡可能一次拉深成形；

五、需進行多次拉伸的零件，在外表質量前提下，應答應內(nèi)、外外表存在拉伸過程中能夠發(fā)生的痕跡；

六、在確定安裝需求的前提下，應答應拉伸件側壁有的斜度。